针对中小微企业在发展过程中面临的质量技术难题，市场监管部门推动国家质检中心等检验检测技术机构主动靠前服务，为企业提供涵盖工艺诊断、质量分析、标准解读、技术培训在内的集成化解决方案，有效帮助企业提升质量管理水平，减少质量损耗，将技术能力转化为经济效益。这是我国检验检测机构功能从单一合格评定向综合质量服务延伸的直观体现。

6月9日，周国民发表文章《我的高中，我的高考》，回顾自己的求学往事，以及几位恩师对自己成长和人生道路产生的深远影响。从恢复高考后的学生选拔，到贫困求学阶段获得的关怀帮助，从课堂上一次对勾股定理的创新验证，到高考后老师骑着自行车递送成绩单……一件件看似平凡的小事，串联起跨越近半个世纪的师生情谊，更折射出一代教育者的朴素、责任和担当。

2014年起，周国民还兼任复旦大学人体科学馆馆长，在科研和教学之外为公众开展科普，帮助大量全国各地的青少年走近医学、走近科学，激发兴趣。2026年4月，一名7岁女孩不慎摔坏一件标本，周国民没有责怪家长，而是第一时间蹲下来安抚紧张不安的女孩，亲自带她参观体验。一次本能举动和小小细节，引起广泛好评，许多网友留言“被复旦大学周馆长狠狠暖到”（点击阅读原文）。

那一年，时代正迎来巨变。随着十届三中全会召开，万物复苏、风气渐新，我们这群刚踏入高中的少年，已然朦胧感知到了时代变革的脉搏。10月21日，国家正式宣布恢复高考，消息传遍全国，全校师生为之振奋。学校闻风而动，迅速从高一16个班级中遴选组建了四个快班，其中理科快班3个，分别是高40班、41班、42班。我有幸入选高41班，新的班主任是同样教授数学的王武老师。

新组建的41班有50多名同学，仅有少数几人来自原来的48班。当时学校并未公布快班遴选标准，我们私下都猜想，应当是以入学成绩与日常表现为依据。而我们原48班的分班尤为特殊：分班前夕，悉心教导我们的陈以如老师因病住院，无暇参与分班工作。当时，我无从知晓，是病中的陈老师提前敲定了我的名额，还是学校统一筛选确定。

分班调整后，我们41班的班主任换成了陈中石老师，此前带我们的王武老师则调任42班班主任。虽在王武老师门下求学仅有一个多学期，可他抑扬顿挫的授课节奏、温润细致的呵护教导，让我们历历在目、铭记于心。最让我难忘的是，1978年元旦，学业压力虽大，王武老师还特意为我们筹备了一场新颖的迎新班会。班会压轴环节，老师手持小提琴，为我们现场演奏乐曲。48年岁月匆匆流逝，那悠扬婉转的琴声，依旧萦绕耳畔、从未消散。

我出身农村，家境清贫，往返求学路途遥远，求学之路格外艰辛。高二开学不久，陈老师悄悄将我叫到教室外，细心询问我的家庭情况，随后主动递给我一张人民助学金申请表。凭借这份申请表，我领到8元助学金。在那个物资匮乏的年代，这笔钱足以覆盖我的书本费与学杂费，缓解了家里的负担。老师细致入微的关怀、默默无声的体恤，让年少的我满心温暖，也让我终生感恩。

陈老师治学严谨，却从不拘泥刻板，格外鼓励学生独立思考。一次数学课上，他讲授完勾股定理后，随机点名几位同学上台板书验证过程。轮到我时，我没有沿用课堂上的常规解法，而是另辟蹊径，用全新的思路完成了定理验证。陈老师看后十分欣慰，当众用“独具匠心”四字夸赞我。那一刻，羞涩与欣喜交织在心头，也让我深受鼓舞。老师因材施教、尊重创新的育人理念，深深影响了我，也为我日后的从教生涯埋下了初心的种子。

七十年代的高中，依旧保留着学工、学农的实践课程。在我们全力备战高考、埋头苦读之时，学校统一安排我们前往长沙电机厂参加为期三天的学工实践，跟随工人师傅走进流水线，学习汽车电机组装技艺。同学们大多新鲜好奇，乐在其中。可当得知，快一班无需参加学工、能够全心备考时，陈中石老师格外不平，还专门去找校领导讨说法。老师护犊心切、爱生如子的模样，我们始终铭记于心。

第二次犯错，依旧是年少无知的顽劣。彼时城区同学中午大都回家就餐，我路途遥远，只能留校用餐。一日午饭后，百无聊赖的我折纸飞机消遣，一时兴起，扫起黑板下沿的粉笔灰装入纸飞机中，从四楼走廊将飞机抛下。看着纸飞机裹挟着粉尘缓缓飘落，我还暗自得意。不曾想这一幕被任教物理的吴老师尽收眼底。吴老师当即批评我贪玩懈怠，并将此事告知了陈老师。为此，我再次写下检讨书，深刻反省自己的顽劣。

填报志愿时，我遵从本心，全部选择了自己热爱的理工科专业。可录取结果出炉，我意外被从未填报过的衡阳医学院录取。满心的期许落空，我一度闷闷不乐。陈老师察觉我的低落情绪，耐心为我疏导心结，悉心为我规划前路。他告诉我，若我实在不喜欢医学专业，大学毕业后依旧可以通过考研转换赛道、追逐理想。老师的开导，让迷茫的我重新找到了方向。

古典学的当代使命是什么？古典智慧最能回应现代社会的哪些重大挑战？古典智慧与现代技术之间有何关系？以“古今对话：古典智慧的现代启示”为主题的第二届世界古典学大会6月9日至10日在希腊雅典举办，法国巴黎文理研究大学－高等研究实践学院希腊考古学教授弗朗索瓦·奎雷尔(François Queyrel)参会。近日，他接受中新社“东西问”独家专访，就上述问题进行解读。

从古典学研究的当代意义出发，奎雷尔指出，古典智慧并非仅仅属于过去，而是回应现代世界重大挑战的思想资源，尤其是在人工智能技术飞速发展的今天。“对古典时代思想家们的重新发现，曾在文艺复兴时期对欧洲的智识发展起到了推动作用——它为人文主义提供了思想框架。人文主义的价值观对人类具有普遍意义。”奎雷尔说，“从这个角度看，古典智慧能够回应当前人工智能发展所带来的挑战：它赋予人类理解和运用技术的手段，而不被技术所支配。”

谈及古典智慧能否为当今地缘政治冲突提供反思的视角，奎雷尔表示，古典学对过去的认知提供了概念工具，使人们能够结合具体背景来理解战争问题。例如，修昔底德通过构建反思工具来分析伯罗奔尼撒战争的起因，解释这一历史事件，这对激发人们对当代事件的思考很有帮助。“了解一种思想，可以让我们超越具体事件，避免时代错置，进而去分析其他历史事件。”

航旅纵横大数据显示，截至6月10日，端午假期国内航线机票预订量超183万张；出入境航线机票预订量超58万张，同比增长约8%。北京、上海、广州、成都等地依旧是出行的热门目的地。其中广州、深圳在节日期间举办龙舟赛、龙舟宴等传统民俗活动，浓厚的端午氛围吸引大量旅客专程打卡，机票预订量同比增长均超10%。

每年暑期都是出入境旅游的旺季。截至6月9日，7月出入境航线机票预订量超342万张，同比增长约5%。中国香港、首尔、曼谷等地都是热门的出境游目的地。尤其是世界杯期间(2026年6月11日至7月19日)，中国内地前往美国、加拿大、墨西哥的机票预订量接近10万张，其中前往加拿大的机票预订量比去年同期增长约38%。

全省连续3年实施“时代新人铸魂”和“大思政课”建设工程，将“铸牢”教育作为思政理论课核心内容；全省高校实现“中华民族共同体概论”课程全覆盖，中小学在“思想政治”“道德与法治”等课程中融入不少于12学时的民族团结进步教育内容；各学科深度挖掘“铸牢”教育元素，语文诵读经典、历史讲述“三交”、地理解析多样性，形成“全课程合唱”的育人格局。

西北民族大学将“铸牢”教育纳入教师培训必修体系，全年组织1600名专业技术人员参与系统性培训；临夏州实施“思政课教师能力提升计划”，近3年共轮训思政教师5908人次；兰州市开展“集体备课+教学观摩”活动，构建优质教案资源库；庆阳市将“铸牢”教育教学能力纳入教师考核核心指标，形成“人人参与、个个育人”的良好局面。

跨省交流让师资队伍焕发新活力。甘南州迭部县藏文小学数学教师克母在河南跟岗学习后，彻底改变了教学方式。“以前我总习惯直接罗列知识点，现在我会用导入法，把爱国主义、中华民族共同体意识融入课前开场。”克母说，通过寻找课程内容与“铸牢”的内在结合点，不仅点燃学生的学习热情，还实现“铸牢”教育从点上嵌入到逻辑链贯穿的转变。

为提升育人实效，甘肃开设“陇人骄子 思政课堂”，不定期邀请先进典型走进高校，通过“事迹讲述+互动问答+理论阐释”方式，深入解答学生的思想困惑，已在省内多所高校进行巡讲，线上线下吸引超700余万人次观看；各级各类学校举办主题班会、专题讲座2.6万场次，设置民族团结进步文化墙、主题宣传栏，实现“一校一景、一墙一育”全域落地，让校园每一处空间都成为育人载体，让中华民族共同体意识润物无声地浸润青少年成长过程。

天津市将持续巩固“轨道上的京津冀”建设成效，全力攻坚京滨城际北辰至滨海新区段建设，实现北京与滨海新区的快速联通，进一步完善京津冀“一小时交通圈”。推动津潍高铁早日建成通车，进一步强化京津冀与山东半岛城市群的交通联系。提速公路重点工程建设，加快兴港高速、京津塘高速改扩建工程建设，提升港口集疏运效率，优化港城交通格局。有序推进G95首都地区环线高速实施，稳步推进滨唐高速前期工作。

运输服务方面，京津冀三地将持续推进通勤圈交通便利化，构建以轨道交通为骨干、高快速路为支撑的快速通勤廊道。优化定制快巴线路布局与班次密度，推动河北天津公交线路进京运营，深化通州与北三县公交协同发展。物流方面，将常态化开行天津港至北京平谷海铁联运班列，持续推动房山等开行中欧(亚)班列，大力发展多式联运，打造“外集内配”的高效物流格局。

协同治理方面，三地将深化政策标准、审批服务、执法和数据资源共享等领域的协同。拓展“北京+雄安”同城化服务，探索将交通运输部垂管系统办理事项纳入京津冀“同事同标”范围。强化跨省黑车打击、货车治超等重点领域联合整治，完善危险货物运输全链条监管，推动数据要素在应急、执法、出行服务等场景的深度应用。持续拓展道路运输领域电子证照共享互认和高频服务事项“跨省通办”范围，优化数据共享机制，进一步提升群众办事体验。